DerSNSC FD30 3-Tonnen-Dieselstaplerbietet außergewöhnliche industrielle Leistung und kombiniert hohe Tragfähigkeit, Langlebigkeit und kraftstoffeffiziente Dieselkraft. Konzipiert für Lager, Fabriken, Baustellen und Logistikzentren, gewährleistet er stabiles Heben, reibungslosen Betrieb und zuverlässiges Handling schwerer Lasten.
Der FD30 bewältigt3000 kg Lastenmit einem Lastschwerpunkt von 500 mm und gewährleistet so eine hervorragende Stabilität. Sein Dieselmotor lieferthohes Drehmoment, während das hydraulische Getriebesanftes Heben, Neigen und Fahrsteuerungermöglicht, ideal für lange Schichten und Dauerbetrieb.
Der Dieselmotor treibt eine Hydraulikpumpe an, die Druck zum Heben und Neigen des Masts erzeugt. Lenk- und Bremssysteme gewährleisten eine präzise Steuerung und ermöglichensicheres, stabiles und effizientes Lastenhandlingunter allen Bedingungen.
| Spezifikationen | Einheit | FD30 |
|---|---|---|
| Leistung | -- | Diesel |
| Nennkapazität | kg | 3000 |
| Lastschwerpunkt | mm | 500 |
| Hubhöhe | mm | 3000 |
| Freihubhöhe | mm | 145 |
| Gabeln L*B*H | mm | 1070*125*45 |
| Neigung vorwärts/rückwärts | . | 6/12 |
| Min. Wenderadius | mm | 2600 |
| Min. Bodenfreiheit (Mast) | mm | 120 |
| Überkopfschutzhöhe | mm | 2170 |
| Vorderer Überhang | mm | 545 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit (beladen) | km/h | 20 |
| Max. Hubgeschwindigkeit (beladen/leer) | mm/s | 470/520 |
| Zugkraft/Steigfähigkeit | kN/% | 18/20 |
| Gesamtlänge (ohne Gabel) | mm | 2825 |
| Gesamtbreite | mm | 1230 |
| Mast abgesenkte Höhe | mm | 2065 |
| Mast ausgefahrene Höhe | mm | 4260 |
| Reifen - Vorne | -- | 28*9-15-12PR |
| Reifen - Hinten | -- | 6.50-10-10PR |
| Radstand | mm | 1800 |
| Spurweite - Vorne/Hinten | mm | 1000/970 |
| Leergewicht - Ohne Last | kg | 4250 |
| Batterie - Spannung/Kapazität | V/Ah | 12/90 |
| Motor - Modell | -- | XC490BPG |
| Nennleistung | kW/U/min | 37/2650 |
| Nenndrehmoment | Nm/U/min | 148/2000 |
| Zylinderanzahl | -- | 4 |
| Bohrung*Hub | mm | 90*105 |
| Hubraum | -- | 2.54 |
| Kraftstofftank | L | 70 |
| Getriebe | -- | 1/1 Automatikgetriebe |
| Arbeitsdruck | MPa | 17.5 |
Japanischer Isuzu/Mitsubishi-Motor, Seitenschieber, Doppelbereifung vorne, Vollreifen, Doppel-Luftfilter, vertikaler Auspuff, Gabelschieber, Kabine, Gabelverstellung.